Meyer Werft

IT-системы не должны быть подвержены морской болезни

Если речь идет о строительстве больших кораблей, судоверфь Meyer Werft GmbH & Co. KG из Папенбурга является ведущим мировым именем. Уже более 25 лет здесь строят самые современные круизные суда. Одним из них является "Norwegian Joy": он является четвертым по величине пассажирским судном в мире и одновременно самым крупным судном, которое было построено на Meyer Werft. Мощные IT-системы обеспечивают максимальный комфорт для более 4000 пассажиров и около 2000 членов экипажа на море. Rittal поставил современную инфраструктуру для центра обработки данных.

Мы успешно сотрудничаем с Rittal уже много лет. За это время мы вместе разработали интеллектуальные решения, чтобы надежно и компактно установить чувствительные IT-компоненты на судах."
Франк Ланген, технический департамент Meyer Werft
Meyer Werft recently completed its largest ever vessel, Norwegian Joy, which is thought to be the fourth largest passenger ship in the world.

Мощная IT-инфраструктура на борту

Для верфи строительство ЦОД стало не только одним из многочисленных вызовов при постройке судна, но и потребовалось огромное количество специальных знаний. Например, площадь технических помещений на борту пассажирского судна очень ограничена. Сюда же относятся ограниченные возможности по обслуживанию и ремонту IT-инфраструктуры во время рейса. Если в пути отказывают IT-компоненты, то эти устройства должны просто заменяться. Кроме того, поставщик IT-систем должен предусмотреть наличие сервиса в странах, куда будет заходить судно. Наконец, необходимо учитывать прочие особенности: Крупные дизельные двигатели обеспечивают постоянную вибрацию, которая должна гаситься с помощью резиновых демпферов у IT-стоек. Кроме того, в зависимости от местонахождения судна могут колебаться температура и влажность воздуха. При численности экипажа до 2000 человек необходим детальный контроль доступа к IT-системам. Соответствующая инфраструктура, например, электропитание и охлаждение должны быть выполнены с резервированием, чтобы в случае неисправности обеспечить бесперебойный сервис.

На всех морях как дома

Планирование этого проекта началось за несколько лет до строительства. Компактность конструкции стало одним из основных требований. Кроме того, была необходима автономная работа ЦОД и возможность обслуживание систем приходящими на борт специалистами. Долгий срок службы судна требовал применения высококачественных компонентов IT-оборудования. Другими пунктами стали высокая гибкость, масштабируемость, возможность замены отдельных модулей, так как суда по прошествии определенного времени могут быть переведены в новое место эксплуатации. При проектировании IT-инфраструктуры также была необходима высокая степень стандартизации, чтобы обеспечить простой и быстрый монтаж серверных стоек, охлаждения и электропитания.

IT распределено по всему судну

Norwegian Joy имеет два отдельных ЦОД, которые находятся в двух разных защищенных от пожара зонах. В ЦОД используются традиционные концепции озлаждения; в IT-помещениях размещаются до десяти стоек TS IT от Rittal. Стойки имеют закрытую конструкцию и охлаждаются с помощью системы охлаждения серии LCP (Liquid Cooling Package) с мощностью до 30 кВт. Агрегаты размещены непосредственно на боковых стенках стоек. Таким образом теплый воздух от серверов охлаждается напрямую и установка работает особенно энергоэффективно. Собственный чиллер на судне обеспечивает подачу охлажденной воды в достаточном количестве. При планировании обращалось внимание на то, чтобы в ЦОД было достаточно резервов для будущего расширения, если судно быдет использоваться в другой области с другими группами клиентов.

Кроме того, Rittal предоставляет гарантию на все компоненты судового центра обработки данных. Сюда относится глобальная поддержка в случае сервиса, чтобы иметь возможность поставки запчастей по всему миру.

Краткая информация

Проект
Meyer Werft GmbH & Co. KG
Место
Папенбург, Германия
Отрасль
Maritime-Industry
IT-infrastructure
Требование

Отказоустойчивая инфраструктура для ЦОД круизного лайнера на ограниченном пространстве

 

Безопасность, мониторинг, гибкость, масштабируемость и замена IT-модулей

 

Высокая степень стандартизации для простой замены

 

Гашение вибраций

Решение

Два пространственно разделенных ЦОД находятся в двух защищенных от пожара зонах, в каждом по 10 стоек Rittal TS IT, агрегаты серии LCP (Liquid Cooling Package) с мощностью до 30 кВт, прямое подсоединение со стороны боковых стенок стоек, подача воды с собственного чиллера на судне

 

25 технических помещений с тремя стойками и двумя теплообменниками в каждом

 

Глобальное сервисное соглашение для поддержки запчастей по всему миру