Rittal je dalje razvio svoje rashladne agregate serije Blue e+ za dinamička opterećenja na otvorenom moru. Pod imenom Blue e+ dynamic, proizvođač sada prvi put u svom portfoliju proizvoda nudi DNV testirane rashladne agregate za pomorstvo. Pored provere EMC kompatibilnosti koja je uobičajena za brodove, posebno su testirani otpornost na vibracije i sigurna funkcija uređaja pri nagibu. Ispitivanjem prema standardu DNV CG 0339 (Klasa A) osigurava se da energetski efikasni uređaji hlade sigurno i pouzdano čak i pod jakim dinamičkim opterećenjima.
Ne samo kretanje talasa, već pre svega vibracije brodskog motora žestoko utiču na postrojenja i komponente. Kompresori za hlađenje i druge teške komponente ugrađene u rashladne agregate usled vibracija počinju snažno da osciluju: nakon kratkog vremena pucaju vodovi rashladnog sredstva, a vešanja bivaju uništena. Razlog: Rashladni agregati su obično razvijeni ne za dinamičke, već samo za statičke primene. Kompresori, koji su konvencionalno montirani sa prigušenjem vibracija kako u industrijskom radu ne bi ometali osetljive uređaje poput vretena alatnih mašina, na moru mogu postići upravo suprotno i doslovno se „zaljuljati“ – i time postati uzrok mnogih drugih problema.
Rittal je stoga dalje razvio svoje rashladne agregate serije Blue e+ za pomorske primene i učinio ih pogodnim za otvoreno more. U kompaniji Phoenix Testlab GmbH u Blombergu, uređaji su provereni i testirani prema DNV. To ih čini zanimljivim i za dinamičke primene na kopnu – na primer za upotrebu na kranovima ili na sistemima za transport prtljaga na aerodromima.
Brojni DNV testovi
Kako bi se ispitala otpornost na vibracije, prvo je sproveden test sinusnog pretraživanja (Sinus-Sweep-Test), pri čemu se prolazilo kroz definisani frekventni spektar. Nakon toga je usledio test širokopojasnog šuma preko celog frekventnog opsega. Ispitivani uzorak je vibriran više od 2,5 sata po svakoj prostornoj osi, dakle ukupno 7,5 sati. Nakon testa vibracija usledio je odlazak u klimatsku komoru, gde su ispitivani uzorci prošli kroz više temperaturnih ciklusa, delom sa visokom vlažnošću vazduha. Na drugom ispitnom stolu simulirana je inklinacija, tj. kretanje broda. Završetak su činila EMC merenja, koja su obuhvatala ispitivanja emisije smetnji kao i otpornosti na smetnje.
Testirani su uređaji u klasama snage 1,0 i 1,6 kW kao i 2,0 i 2,6 kW. DNV testirani uređaji kreću u serijsku proizvodnju početkom 2025. godine pod imenom „Blue e+ dynamic“. Rashladni agregati raspolažu veoma visokom energetskom efikasnošću sa sezonskim koeficijentom energetske efikasnosti (SEER) od >6,2.