Energetska tranzicija i digitalizacija sve više preokreću pomorsku privredu. Kuda tačno putovanje može da vodi i koje mogućnosti postoje za branšu, pokazala su stručna predavanja i diskusije na 13. Danu branše Brod & More (Schiff & See) kompanija Rittal i Eplan u Hamburgu. Pritom je postalo jasno: Inteligentna elektrifikacija, umrežavanje i automatizacija su odlučujući elementi kako bi pomorski saobraćaj u budućnosti bio energetski efikasniji i dugoročno klimatski neutralnim.
Herborn/Monhajm, 08. decembar 2023. – „Pametna elektrifikacija i automatizacija u pomorskoj industriji“ – sa ovom glavnom temom su Rittal i Eplan pozvali na 13. Dan pomorske industrije Schiff & See dana 28. novembra u Istorijski Speicherboden u Hamburgu. Predstavnici industrije su mogli da razmene mišljenja o tome kako danas i u budućnosti mogu efikasno da iskoriste potencijale energetske brodske infrastrukture kao i umrežavanje različitih sistema na palubi. predavanja sa sadržajnim analizama i perspektivama iz privrede i nauke – kao na primer o promenama na globalnim tržištima brodogradnje (VDMA) ili o šansama automatizacije brodova (Univerzitet primenjenih nauka Flensburg) – pružila su impulse i dragocen pogled u budućnost u vezi sa tim.
U fokusu je pritom stajao aspekt efikasnosti: Budući da se danas elektrifikuje sve više parcijalnih sistema na brodovima, povezivanje na nove izvore energije i distribucija energije u skladu sa potrebama imaju sve veću ulogu. Na brodu time nastaju značajni potencijali za uštedu energije, povećanje efikasnosti, kao i za pridržavanje graničnih vrednosti kod emisije štetnih materija.
Ukratko: Javljaju se brojne mogućnosti da se pomoću pametnih rešenja postigne bolji i održiviji rad brodova. Rittal i Eplan, kao i kompanije GEA, Semodia, Phoenix Contact, Meyer Werft i Schottel, su na Danu pomorske industrije u predavanjima jasno stavili do znanja da su spremni sa inovativnim pristupima kako bi iskoristili taj potencijal. Tako je takođe predstavljeno kako Rittal i Eplan na nov način osmišljavaju napajanje i distribuciju struje unutar pomorske industrije uz pomoć digitalnog blizanca i kako ih pojednostavljuju svojim rešenjima.
Pored elektrifikacije, o održivom menadžmentu i radu broda odlučuju i umrežavanje i automatizacija. Ovde je cilj da se kroz najbolje moguću interakciju različitih sistema na palubi generišu dodatne značajne efikasnosti. Na primer, može se koristiti otvoreni standard podataka Module Type Package (MTP), koji za pomorsku industriju nudi odlučujuće dodatne vrednosti u pogledu kontinuiteta podataka.
Eplan je zahvaljujući partneru Semodia spreman za MTP i tako čini početak celokupnog MTP procesa: U ranoj fazi inženjeringa generiše se standardizovana osnovna MTP datoteka, koja se zatim može dalje obrađivati u tehnici automatizacije i koja u kasnijem radu broda obezbeđuje na primer kraća vremena prilikom zamene pojedinačnih modula.
ostale konkretne pristupe predstavili su specijalisti iz industrije brodogradnje – kako od strane ponuđača rešenja i kompanija dobavljača, tako i iz ugla brodogradilišta. Tako je ukupno postalo jasno da put ka sve klimatski prihvatljivijem i efikasnijem pomorskom saobraćaju nudi ogroman potencijal kako za inovativne proizvode i rešenja u branši, tako i za zaštitu životne sredine.