Energiamurros ja sähköautojen yleistyminen vaativat kiinteistöjen sähkökeskuksilta uudenlaista joustavuutta. Sanna Boginski suosittelee kansainvälisten standardien noudattamista ja modulaarisia ratkaisuja, jotta pitkäikäiset keskukset pysyvät turvallisina ja kustannustehokkaina.
Yhä useampi teollisuus- ja liikekiinteistö tarjoaa autojen latauspisteitä ja leikkaa sähkölaskuaan omalla aurinkovoimalla ja sähkövarastolla. Muutos haastaa kiinteistöjen virranjakelusta vastaavat sähkökeskukset, ja seuraava vuosikymmen tuo niille taas uusia haasteita.
”Sähkökeskuksen tekninen käyttöikä voi olla hyvinkin 30–40 vuotta. Siksi sähkökeskusta rakennettaessa on tärkeää jättää varaa muutoksille ja varautua muun muassa kaksisuuntaiseen virranjakeluun, tasavirtaa käyttäviin ja tuottaviin laitteisiin sekä lukuisiin uusiin liitäntäpisteisiin”, sanoo tuotepäällikkö Sanna Boginski Rittalilta.
Rittal toimittaa muun muassa virranjakelun koteloita ja komponentteja sekä sähkökeskuksia, joita asennetaan Suomessa muun muassa teollisuuskiinteistöihin sekä kansainvälisille markkinoille lähteviin koneisiin ja laitteisiin.
Koska sähkökeskus yhdistää kiinteistön sähköverkkoon, muutostarpeita voi tulla myös sähköverkon vahvistumisesta sekä virtapiikeistä.
Alan standardit saatava laajempaan käyttöön Suomessakin
Boginski kannustaa kiinteistön edustajaa ja sähkösuunnittelijaa perehtymään yhdessä kasvu- ja muutosvaran tarpeeseen ennen sähkökeskuksen suunnittelua.
”Jos keskusteluja ei käydä, tähdätään tyypillisesti vain nykyisiä tarpeita palveleviin ratkaisuihin huomioimatta sähköinfran kehitysnäkökulmia. Silloin virranjakelun kustannukset siirtyvät helposti sähkökeskuksen hankinnasta sen käyttöön, ja ne voivat nousta hyvinkin suuriksi.”
Kun Boginski puhuu sähkökeskuksen elinkaarikustannuksista, hän ei viittaa vain virranjakelua haastaviin muutoksiin vaan myös käyttökatkoihin kriittisissä toiminnoissa, tiheään huollon tarpeeseen sekä käytön ja kunnossapidon turvallisuusriskeihin.
Merkittäviä riskejä lieventäisi Boginskin mukaan jo se, että suunnittelija ohjaisi sähkökeskuksen valmistajan noudattamaan kansainvälistä SFS-EN IEC 61439 –standardia, joka koskee sähkökeskusten laatuvaatimuksia.
”Standardi auttaa varmistamaan, että sähkökeskus toimii turvallisesti ja tarkoituksenmukaisesti myös tulevaisuudessa sekä täyttää lain vaatimat olennaiset turvallisuusvaatimukset. Se ei ole kuitenkaan pakollinen Suomessa eikä sitä tunneta riittävästi.”
Keskuksen voi koota tarkastetuista moduuleista
SFS-EN IEC 61439 -standardisarja sisältää omat ohjeensa esimerkiksi sähköauton latauskeskuksille, ammattikäyttöön tarkoitetuille koneille ja laitteille sekä kiinteistöille, kuten teollisuuslaitoksille, liikekiinteistöille ja datakeskuksille.
Alkuperäisvalmistajana Rittal tulee sähkökeskusten valmistajia puolitiehen vastaan.
”Tarkastamme ja dokumentoimme kaikki erilaiset rakenteet kerran, mikä tarkoittaa, että sähkökeskuksen valmistaja voi koota keskuksen moduuleista, joiden turvallisuus on jo tarkastettu. Heille jää tehtäväksi vain heidän kokoamansa keskuksen kappaletarkastus. Tarkastettujen moduulien avulla keskuksia on myös helppo laajentaa.”
Rittal on lisäksi varmistanut, että yleisimmät katkaisijat toimivat standardin vaatimusten mukaisesti keskuksissa, jotka on koottu muilta osin Rittalin tuotteista.
Turvallista ja helppoa virtakiskojen avulla
Turvallisuuden varmistamiseksi Boginski kannustaa sähkökeskusten valmistajia rakentamaan standardin mukaiset keskukset virtakiskoilla perinteisen johdotuksen sijaan.
”Virtakiskoilla voidaan minimoida liitospisteet ja pienentää siten vikaantumisen riskiä. Lisäksi ne helpottavat kokoamista, testausta ja huoltoa.”
Boginski huomauttaa, että huollon ja kunnossapidon turvallisuus ja helppous voivat nousta vielä nykyistä suurempaan arvoon, jos pula ammattilaisista syvenee.
”Emme voi tietää, millaisessa ympäristössä sähkökeskus toimii esimerkiksi parin vuosikymmenen päästä. Siksi meidän on järkevää varautua monipuolisesti. Meillä Rittalissa se on tapahtunut aina standardoinnin mukaisen testauksen ja keksintöjen yhteispelillä ja niin se tapahtuu jatkossakin.”