Meyer Werft, lodenica so sídlom v severnom Nemecku Papenburg, je jedným z popredných svetových výrobcov luxusných osobných lodí. Bola založená v roku 1795 no posledných 25 rokov vyrába najmodernejšie výletné lode. Spoločnosť Meyer Werft nedávno dokončila svoje doteraz najväčšie plavidlo Norwegian Joy, ktoré je považované za štvrtú najväčšiu osobnú loď na svete. Výkonné systémy IT zaisťujú, že jeho viac ako 4 000 cestujúcich a približne 2 000 posádky sa bezpečne a pohodlne plavia. Spoločnosť Rittal poskytla pre dve palubné dátové centrá infraštruktúru pripravenú na budúcnosť.
S Rittal máme úspešné vzťahy, ktoré sa datujú už mnoho rokov. Znovu a znovu sme spolupracovali na vývoji inteligentných spôsobov inštalácie citlivých IT komponentov pre lode, ktoré poskytujú spoľahlivosť a úsporu miesta.
Vysoko výkonné IT na palube
Začlenenie dátových centier je len jednou z mnohých výziev v stavbe lodí a vyžaduje si odborné znalosti. Na osobných lodiach je zvyčajne veľký priestor pre veľké vybavenie IT. Okrem toho sa počas plavby ťažko vykonáva údržba a opravy. V prípade, že komponenty zlyhajú, keď je loď na otvorenej vode, musia byť ľahko vymeniteľné. Je navyše výhodné, ak predajca IT ponúka podporné služby v prístavoch. Musí sa vziať do úvahy aj množstvo ďalších aspektov. Lodné naftové motory neustále generujú vibrácie, preto musia byť racky IT vybavené špeciálnymi gumovými úchytmi. Keď plavba vedie naprieč viacerými oblasťami, môžu nastať extrémne zmeny teploty a vlhkosti. Posádka taktiež požaduje sofistikované systémy kontroly prístupu. Zodpovedajúca infraštruktúra, ako je napájanie a chladenie, by navyše mala byť nadbytočná, aby sa zabezpečila vysoká dostupnosť.
V kľude na vode
Plánovanie rozsiahleho projektu tohto druhu sa začína mnoho rokov vopred. Medzi kľúčové výzvy patrí čo najlepšie využitie miesta plus nezávislá prevádzka dátových centier a ich správa a údržba palubným tímom servisných technikov. Pretože loď bude plávať mnoho rokov, vyžaduje vysoko kvalitné a trvanlivé komponenty IT. Ďalšími faktormi sú flexibilita, škálovateľnosť a ľahko vymeniteľné moduly IT, pretože lode sa často neskôr vybavujú pre nové ciele. Preto je nevyhnutný vysoký stupeň štandardizácie, aby sa dala rýchlo a jednoducho integrovať serverová jednotka, napájací a chladiaci modul.
IT rozdelené na celé plavidlo
Loď Norwegian Joy má dve dátové centrá. Oddeľuje ich veľká vzdialenosť a nachádzajú sa v rôznych požiarnych zónach. Využívajú tradičné chladiace riešenie a majú až desať TS IT rozvádzačov od spoločnosti Rittal. Tieto racky majú pevné panely, ktoré nemajú ventilačné otvory; namiesto toho jednotky LCP (Liquid Cooling Package) s výkonom do 30 kW zaisťujú adekvátnu reguláciu klímy. LCP sú namontované na bočných paneloch regálov. Vďaka tomu je možné priamo zo serverov ochladzovať teplý vzduch. Celý systém je vysoko efektívny a vlastné chladiace zariadenia lode dodávajú dostatok studenej vody. Okrem toho bolo začlenených dostatok rezervných zdrojov, ak by loď v budúcnosti mala odplávať do nových zastávok alebo slúžiť iným cieľovým skupinám.
Spoločnosť Rittal ponúka celosvetovú záruku na svoje komponenty pre dátové centrá lode. Poskytuje tiež globálnu podporu v prípade potreby údržby vrátane dodávky náhradných dielov.
Prehľad
- Projekt
- Meyer Werft GmbH & Co. KG
- Miesto
- Papenburg, Nemecko
- Pobočka
- Maritime-Industry
- IT-infrastructure
- Výzva
Vysoko dostupná infraštruktúra pre DC
Bezpečnosť, monitorovanie, flexibilita a zameniteľnosť IT modulov- Riešenie
Dva DC vybavené 10 IT rackmi Rittal TS série LCP (Liquid Cooling Package) s výkonom až 30 kW
25 technických miestností, každá s tromi rackmi a dvoma výmenníkmi tepla vzduch-voda