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"Os resultados de teste nos convenceram: Com os condicionadores de ar da geração "Blue e" da Rittal conseguimos economizar consideravelmente", confirma Harald Bölle, diretor da área elétrica de engenharia de instalações da Daimler AG em Sindelfingen.

O potencial de inovação em condicionadores de ar para armários de distribuição não está totalmente esgotado. Ainda são possíveis aumentos consideráveis de eficiência, como comprova uma aplicação piloto na Daimler AG em Sindelfingen. O produtor de automóveis, um dos líderes mundiais em automóveis de luxo, colocou à prova os novos condicionadores de ar com economia de energia da geração "Blue e" da Rittal em funcionamento ao vivo. Com o seguinte resultado: Através de um equipamento planejado de mais de 250 condicionadores de ar para a nova tecnologia de economia energética é possível economizar por ano 490 toneladas de CO2 e custos operacionais na área dos seis dígitos.

A proteção ambiental é um componente integral da estratégia empresarial da Daimler AG. A reivindicação de "Green Technology Leadership" por parte do produtor de automóveis começa com a tecnologia de automóvel – os veículos híbridos, com célula combustível e elétricos – e chega até as instalações de produção.

Existem, por exemplo, potencialidades enormes de melhoria de eficiência energética na fábrica de prensagem em Sindelfingen – aqui, o consumo anual de energia é de 40.000 megawatts-horas. Na fábrica são produzidas peças prensadas para quase toda a gama de veículos Smart, Mercedes-Benz e Maybach. Aqui é possível obter economia considerável com a refrigeração eficiente de armários de distribuição e de instalações de distribuição elétrica na sua totalidade. Até o momento, a Daimler já depositava a sua confiança, com poucas exceções, em condicionadores padrão da Rittal. No entanto, uma comparação direta com os novos agregados de refrigeração da geração "Blue e" da Rittal indicou que estes podem economizar até 70% de energia.

Por causa destes resultados de teste evidentes, a Daimler AG optou por substituir os condicionadores de ar antigos por novos o mais rapidamente possível e por modificar todas as instalações de distribuição elétrica antigas na fábrica de prensagem até 2012. Assim, o produtor de automóveis encomendou mais de 250 aparelhos novos – mesmo antes que eles estivessem completamente disponibilizados pela Rittal. "Aqui, a Daimler AG, principalmente com a marca de luxo Mercedes-Benz, esteve mais uma vez à altura do seu papel de pioneira", enfatizou Harald Bölle, diretor da área elétrica de engenharia de instalações na Daimler AG em Sindelfingen.

Quando todos os condicionadores de ar tiverem sido substituídos, a economia do consumo de energia na fábrica de prensagem de Sindelfingen será de aprox. 754.000 quilowatts-horas por ano, o que corresponde a cerca de 490 toneladas de CO2 – e custos operacionais de aproximadamente 116.000 euros por ano. É gratificante para a Rittal: Em novas instalações na fábrica de prensagem, a Daimler requer no futuro os novos condicionadores de ar da geração "Blue e" da Rittal.