IT 系统不能水土不服

强大的海上 IT 设施

对于 Werft 造船厂而言，建造数据中心只是造船过程中的众多挑战之一，但同样需要大量的专业知识。在邮轮上，留给机房或数据中心的空间一般都非常有限。此外，在航行期间，很难对 IT 基础设施进行保养维护和维修。因此，如果 IT 组件在途中出现故障，就要能够快捷地进行更换。另外，IT 系统供应商还要能够在邮轮的停靠港口提供技术服务。最后，还有一些方面也必须考虑到：船用大型柴油机会不断产生振动，因此 IT 机柜必须配备特殊的橡胶支架。由于邮轮横跨多个地区，环境温度和湿度可能会有极大的差别。而且邮轮上有多达 2,000 名船员，需要设计复杂的 IT 访问控制系统。此外，相应的基础设施，如电源和冷却装置，应采用冗余设计，以确保高可用性。

在海上如同在家里

这种大型项目的规划会提前多年就开始。其中面临的关键问题包括：如何充分利用空间、如何使数据中心独立运行，以及由船上的技术团队对设备进行管理和维护。邮轮将航行多年，需要高质量、耐用的 IT 组件。其他要点还包括 IT 模块的高灵活性、可扩展性和便于更换性，因为经常会根据新的目的地对邮轮进行改装。在此背景下，在设计 IT 基础设施时，高度的标准化必不可少，这样才能快速、轻松地完成服务器机柜、冷却装置和电源的安装。

IT 设施分布在邮轮的不同位置

“诺唯真喜悦号”有两个数据中心。这两个中心相距甚远，位于不同的防火区。它们采用了传统的冷却解决方案，并配有多达 10 个威图 TS IT 机柜。这些机柜采用封闭式设计，通过功率高达 30 kW 的液体冷却柜系统进行温控。这些冷却设备直接安装在机柜的侧板上。这样一来，就能直接冷却来自服务器的热空气，并且整个设备的效率超高。邮轮本身的冷水机组可提供足够的冷水。此外，在规划时还考虑到了，如果这艘邮轮未来航行到新的停靠港口为不同的目标群体服务，也会有充足的备用数据中心资源。

威图还为邮轮数据中心的组件提供了全球范围内的保障。如果需要保养维修，公司可提供全球支持，包括交付备件。