Bir uçak, işler yolunda gitmediğinde kolayca kenara çekilemez. Havacılıkta güvenlik ve güvenilirlik en önemli önceliklerdir. Bir A320, Hamburg-Finkenwerder'deki Airbus fabrikasının pistinden ilk kez havalanmadan önce, uçak fonksiyonlarının kapsamlı testleri ve simülasyonları gereklidir. Donanımla birlikte bir panoya kurulan güçlü simülasyon bilgisayarları, aşırı ısınma nedeniyle arızalanmamaları için yeterince soğutulmalıdır. Donanımın özellikle sıcak yaz aylarında sık sık sorun yaratmasının ardından Airbus, kabinlerinde Rittal'in Blue e+ soğutma cihazlarını kullanmaya karar verdi.
Güçlü simülasyon bilgisayarı
Bölüm Müdürü olarak A320'nin dördüncü nihai montaj hattındaki fonksiyonel test grubundan sorumlu olan Volker Jacobs, "Ekipmana bağlı olarak, bir A320 üzerindeki tüm testler yaklaşık 400 saate kadar çıkıyor" diyor. Günlük operasyonlarda uçuş sırasında ve yerde meydana gelen tüm manevralar ve işlemler burada kontrol edilir. Airbus'ın güvenli bir şekilde uçabilmesi için ihtiyaç duyduğu tüm fonksiyonlar mutlak güvenilirlikle çalışmalıdır. Her biri üzerinde karmaşık simülasyon programlarının çalıştığı üç bilgisayar, giriş ve çıkış modülleri aracılığıyla uçağın sensörlerine ve aktüatörlerine bağlanır. Kabin donanımından, kol kalınlığındaki kablo demetleri uçağın içine girer. Örneğin, motor hızları veya hız ölçümü için ölçüm cihazlarından gelen sinyaller simüle edilebilir. Ve çıkış sinyalleri de bilgisayarlar tarafından kaydedilir. Jacobs, "Tüm donanım, çalışma sırasında çok fazla ısı üretir ve bu nedenle soğutulması gerekir," diye açıklıyor.
Blue e+ soğutma cihazlarını sabah açarız ve ardından bunlar kesinlikle güvenilir bir şekilde çalışır.
Güvenilirlik önceliklidir
Airbus tesisindeki toplam 28 test istasyonunun tamamı benzer şekilde donatılmıştır. Ve güvenilirlik hepsinde önemli bir rol oynar. Simülasyon bilgisayarlarının soğutulması başarısız olsaydı, testleri gerçekleştiremezdik” diyor Jacobs. Donanımın özellikle yaz aylarında sık sık sorunlara yol açmasının ardından Airbus, kabinlerinde Rittal'in Blue e+ soğutma ünitelerini kullanmaya karar verdi. Bunlar, hassas donanımı aşırı ısınmaya karşı güvenilir şekilde korur. Test standının haftada en az beş gün iki vardiya halinde çalıştırılmasını garanti etmenin tek yolu budur. Soğutma cihazlarının işlevi sürekli olarak izlenir. Bir soğutma cihazı arızalanırsa, bir uyarı ışığı personeli hemen uyarır.
Çin ve ABD'deki tesislerde de yeniden donanım
Airbus sorumluları da Blue e+ soğutma cihazlarının kullanım kolaylığından çok etkilendiler. Tüm parametreler, kumanda panelindeki iki düğme kullanılarak kolayca ayarlanabilir. Ekran ayrıca durum ve hata mesajlarını düz metin olarak gösterir. Jacobs, olumlu deneyimini "Kalite yerinde ve Rittal'in desteği çok iyi" şeklinde özetliyor. Airbus, bu olumlu deneyime dayanarak, ABD ve Çin’deki yerlerinde bulunan yapı olarak aynı olan test standlarını da yeni Blue e+ soğutma cihazları ile donattı.