Sofia – elektriske busser lades raskt takket være VX25

Elektromobilitet er et stort problem for transportselskaper over hele verden. I begynnelsen av 2020 ble elektriske busser satt i drift av Stolichen Avtotransport, det offentlige busselskapet for den bulgarske hovedstaden Sofia. Bussene kommer fra Chariot Motors, mens hurtigladestasjonene er fra Gemax Motion Co.

Disse stasjonene er egenutviklinger basert på inverterteknologi, og de kan lade både superkondensator- og litiumjernfosfatbatterier. Stasjonene er designet for AC- eller DC-strømforsyninger og er tilgjengelige for ytelser på opptil 450 kW per modul.

Tre kapslinger er samlet for å danne 

En "3-i-1" type design for utendørs bruk ble spesielt utviklet for ladestasjonene til bybussene. Den består av tre VX25 skap som er satt sammen, med sluttdimensjoner på 1200 x 2200 x 1400 mm (B/H/D).

Skapene inneholder for eksempel elektrisk utstyr, og frekvensomformere, og de er hver med tre 150 kVA transformatorer. Stasjonene styres via en PLS, en sensor videoterminal og spesial signal- og kommunikasjonsutstyr. I tillegg har skapene sin klimakontroll, bestående av en spesiell klimakontrollenhet for utendørs installasjon, industrielle vifter med utvendige rister og filtre, samt varmeelement, som må fungere innenfor et temperaturområde på -35 til +45°C.

Takket være det brede utvalget av Rittal komponenter kan Gemax enkelt implementere et stort utvalg av ladestasjoner for ulike strømtyper, med høy IP-beskyttelseskategori og – takket være pulverlakken – et attraktivt design. Den stabile konstruksjonen rommer komponenter som veier totalt 2600 kg. – Nesten 80 prosent av konstruksjonselementene er fra Rittal. Dette reduserte antallet underleverandører og førte til tidsbesparelser i produksjonsprosessen vår samtidig som vi kuttet design- og materialkostnadene, sier Georgi Genchev, administrerende direktør i Geamex Motion Co.