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"Parceiros fortes como a Rittal são para nós de grande importância", indica o Dr. Ulrich Kipper, diretor da área de serviços do gerenciamento central de infraestruturas da Fraport AG.

O aeroporto de Frankfurt realiza uma façanha logística com 1.400 decolagens e aterragens em dias de pico. As movimentações precisas de bagagem ao longo de galerias de transporte com vários quilômetros e informações confiáveis em relação a chegadas e partidas não são gerenciadas por elas próprias, mas apenas através das tecnologias e infraestruturas mais modernas. Aqui, a empresa operadora Fraport AG confia há muitos anos nas soluções de sistema da Rittal.

Em julho de 2011, o aeroporto de Frankfurt registrou pela primeira vez 5,5 milhões de passageiros em um mês. "Isto exige de nós, como empresa operadora do aeroporto de Frankfurt, o máximo de competência logística e tecnológica", esclarece o Dr. Ulrich Kipper, diretor da área de serviços do gerenciamento central de infraestruturas da Fraport AG. Um pré-requisito fundamental para um funcionamento sem falhas da infraestrutura técnica – do transporte de bagagens ao controle de tráfego aéreo – são os sistemas de TI e de automatização com um alto grau de disponibilidade. Para a sua proteção, a Fraport AG confia há anos em soluções de sistema da Rittal para infraestruturas de TI, instalações de automatização e de distribuição elétrica em todas as áreas do aeroporto – e atualmente também em novos projetos de construção como a pista de aterrissagem noroeste.

A gama de soluções da Rittal no "Posto de bombeiros 4", em todas as instalações de luzes de navegação, e o monitoramento por vídeo ultramoderno da pista de aterrissagem incluem desde armários de distribuição e caixas Outdoor, passando de componentes para distribuição de energia e tecnologia de climatização até a racks de redes e de servidores e fontes de alimentação ininterruptas (UPS).

Também na instalação de transporte de bagagens, nas unidades de controle de climatização e nas infraestruturas de TI da nova porta de embarque A-Plus, que dispõe de posições de terminal para grandes aviões – particularmente para quatro aviões gigantes A380 – foram instaladas inúmeras caixas compactas, armários de distribuição e condicionadores de ar da Rittal. A torre da DFS Deutsche Flugsicherung GmbH (controle de tráfego aéreo alemão) também está equipada com a tecnologia mais recente e com soluções da empresa de Herborn. Também foi utilizado um sistema de célula combustível pela primeira vez em um aeroporto alemão. Com o RiCell Flex, a tecnologia mais moderna da Rittal, é assegurado atualmente o fornecimento de energia de uma caixa de pagamento automática.