戴姆勒公司(Daimler)使用威图空调设备:最多可省下百分之70的电力

"The test results convincingly showed that Rittal's "Blue e" generation cooling units would enable us to achieve substantial energy savings", confirms Harald Bölle, Head of Industrial and Building Systems – Electrics at Daimler AG in Sindelfingen.

机柜冷却装置还有很多创新潜力。戴姆勒股份公司在辛德尔芬根所做的试点应用证明,这一领域的能源效益提升空间仍然很大。作为全球领先的高档轿车供应商之一,这家汽车制造商在现场测试中仔细检测了威图“Blue e”系列崭新节能冷却装置。结果表明,将超过250台冷却装置切换成新节能技术后,每年可减少490吨的二氧化碳排放量,并省下六位数的运营成本。

对戴姆勒股份公司而言,环保是其企业战略中不可分割的组成部分。这家汽车制造商提出成为“绿色技术领导者”的主张,而这一切首先始于汽车技术(混合动力车、燃料电池车与电动汽车),并延伸至其生产厂房。例如,辛德芬根冲压厂每年的耗电量约为 40,000兆瓦时,这在能源效率的改善方面存在着巨大的潜力。在这家工厂,冲压件几乎全是为Smart、梅赛德斯-奔驰与迈巴赫的车型而制造。针对机柜以及开关设备系统采用节能冷却设备,就会有显著的节能效果。如今,戴姆勒公司已几乎完全改用威图的标准冷却装置。然而,与全新的威图”Blue e”系列制冷装置的直接比较显示,潜在的能源节约可高达70%。

这些明确的检测结果使戴姆勒股份公司下定决心,尽快将旧冷却装置更换为新装置,并最迟在2012年改装所有冲压厂的开关设备。这家汽车制造商为此下达了超过250台新装置的订单,而当时威图还无法全数供应。辛德芬根的戴姆勒股份公司工业和建筑系统-电机设备部主任哈拉尔德•博耶先生强调:“在这方面,戴姆勒公司(Daimler AG)再度捍卫了它的领先地位,尤其是它的高档品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)。”

更换了所有冷却装置后,辛德芬根冲压厂每年可减少约 754,000 千瓦时耗电量,相当于减少490吨的二氧化碳排放,每年节省116,000 欧元的营运成本。令威图振奋的好消息:戴姆勒规定,未来所有新厂房都要使用威图"Blue e"系列新型制冷装置。