Digitaliseringen ændrer verden, også inden for jernbanetransporten. Den kan bidrage afgørende til, at jernbanetransporten i fremtiden bliver mere pålidelig, punktlig og effektiv.
Hvis de Europæiske jernbaner skal lykkes, kommer modulære innovative løsninger til at spille en nøglerolle. Avanceret kommunikation skal bidrage til at føre jernbanetrafikken ind i fremtiden, hvor autonom kørsel ikke blot er en drøm, men bliver en realitet. Lad os få Europæisk jernbanetrafik tilbage på sporet.
Ifølge retningslinjerne fra Europa-Kommissionen skal udbygningen af det europæiske højhastighedsbanenet være afsluttet inden 2050. Derefter skal den samlede længde være næsten tredoblet fra de nuværende ca. 11.000 km til ca. 32.000 km. Kina har i de seneste år vist vejen ved at investere betydeligt i modernisering og digitalisering af sit jernbanenet. Gennem en vellykket implementering af innovative teknologier som højhastighedstog, digital signalteknik, automatiske togkontrolsystemer og avancerede kommunikationssystemer er det lykkedes at øge jernbanetransportens effektivitet og ydeevne betydeligt.
Fremtidsorienterede jernbaneteknologier: Overgangen til digitale og bæredygtige jernbaneinfrastrukturer
En afgørende del af den digitale transformation er moderniseringen af togstationer, hvor forskellige infrastrukturelle udfordringer skal overvindes . Integrationen af Building Information Modelling (BIM) i kombination med digitale teknologier muliggør en betydelig forbedring af kvaliteten i planlægning, udførelse og drift af jernbaneinfrastrukturanlæg. Indførelsen af BIM-metodikken letter ikke kun vejen mod jernbanebyggeriets digitale fremtid, men styrker også grundlaget for en moderne og effektiv jernbaneinfrastruktur.
Det stigende fokus på bæredygtighed, f.eks. reduktionen af CO₂-aftryk og den nødvendige reduktion af energiforbruget, øger yderligere presset for at gennemføre disse moderniseringsprocesser på en fremtidsorienteret og ressourceeffektiv måde.
Jernbaneanvendelser kræver infrastrukturer, der muliggør problemfri drift over lange perioder. Miljøforhold kan påvirke mange anvendelser i udendørsområdet, hvis de ikke er tilstrækkeligt beskyttet. Selvom jernbanenettet stadig delvist er udstyret med ældre teknologier, er man nogle steder allerede skiftet over til digitale spor.
Som erfarne og pålidelige partnere leverer Rittal og Eplan en helhedsorienteret løsning til jernbaneteknik. Rittals portefølje sikrer en problemfri overgang og en langsigtet sameksistens mellem fremtidsorienteret teknologi og allerede eksisterende ældre teknologier. Derudover støtter Rittal sine kunder gennem hele planlægningsprocessen i forbindelse med den gennemgående digitalisering fra ingeniørarbejde til vedligeholdelse, der er tilgængelig over hele verden efter idriftsættelsen.
Det fleksible sortiment omfatter en intelligent systemarkitektur bestående af elskab, strømfordeling, effektiv klimatisering og IT-infrastruktur og sikrer på lang sigt fremragende service. Fra forudkonfigurerede løsninger til lavspændingshovedfordelere til modulære containerløsninger tilbyder Rittal et omfattende produktsortiment til jernbaneindustrien. Derudover leverer Rittal robuste udendørs kabinetter i stor størrelse, som er beskyttet mod hærværk og egner sig til alle klimazoner.
Rittal RailwayCube er en gennemtænkt, nøglefærdig løsning til kritisk jernbaneinfrastruktur – robust, sikker og klar til brug med det samme. Uanset om det drejer sig om indkapsling af strømforsyning, signalteknik eller styresystemer: RailwayCube tilbyder selv under ekstreme forhold maksimal beskyttelse – takket være beskyttelsesklasse IP55, integreret lynbeskyttelse og indbrudssikring op til RC4.
Pålidelighed starter med kabinettet. Jernbanen stiller de højeste krav til teknik, sikkerhed og tilgængelighed – og Rittal leverer den rette løsning: CS Toptec-udendørskabinetterne er specielt udviklet til brug langs jernbanestrækninger, i signalcentraler og til signalteknik.
Der er meget høje forventninger til jernbaneindustrien med hensyn til en hurtig og effektiv implementering af digitale skinner. Implementeringen af digitale signalcentraler og Future Rail Mobile Communication System (FRMCS) er grundlæggende skridt for at ruste jernbaneteknikken til fremtiden. Digitale signalcentraler muliggør en præcis styring af togtrafikken og giver øget fleksibilitet. FRMCS-teknologien sikrer problemfri kommunikation mellem tog og infrastruktur. European Train Control System (ETCS) og Automatic Train Operation (ATO) forbedrer sikkerheden og effektiviteten i jernbanetrafikken.
Disse jernbanetekniske systemer kræver avancerede IT-løsninger for at sikre en problemfri integration i eksisterende infrastrukturer, sikre hurtig datagennemstrømning og minimere ventetider.
Avancerede løsninger kan bidrage til at minimere kompleksiteten og samtidig maksimere effektiviteten.
Rittal imødegår udfordringen med at skabe en sammenhængende og transparent datakæde med egne softwareløsninger. Dette omfatter konfiguration med RiPanel og den digitale dokument lomme, e-Pocket, Rittal ePocket til dokumentation af de installerede løsninger.
Derudover sikrer softwareudbyderen Eplan, et søsterselskab til Rittal, en gennemgående digitalisering. Dette omfatter hele processen fra engineering over digital produktion til levering af aktuelle data ved service- eller vedligeholdelsesarbejde.
Ved modernisering af banegårde opstår der talrige infrastrukturelle udfordringer. Building Information Modeling (BIM) giver planlæggere og udviklere mulighed for at visualisere en omfattende fremstilling af bygninger og anden bygningsspecifik infrastruktur i en digital model. Modeldataene muliggør desuden en effektiv energiovervågning og giver mulighed for en fremadrettet simulering af jernbanebygningernes energieffektivitet. Gennem BIM kan potentielle problemer opdages og løses på et tidligt tidspunkt, hvilket fører til en reduktion af fejl, forsinkelser og projektomkostninger. Evnen til at dele og opdatere data i realtid forbedrer samarbejdet mellem projektdeltagerne og maksimerer effektiviteten i hele byggefasen. På lang sigt åbner BIM-metoden mulighed for at planlægge vedligeholdelsesforanstaltninger og erstatningsinvesteringer mere præcist og skabe et bedre grundlag for fremtidig planlægning.
Rittal tilbyder sikre og modulære IT-infrastrukturer til beskyttet opbevaring af servere og IT-udstyr. Rittals portefølje omfatter både robuste kabinetter og en intelligent og bæredygtig Blue e+-klimatisering. Blue e+-køleanläg anvender et kälemiddel med et GWP (Global Warming Potential) på under 650, hvilket er ca. 56 procent lavere end hos sammenlignelige køleanläg. Rittals infrastrukturløsninger er fleksible takket være det modulopbyggede system og er tilgængelige i BIM-kompatible CAD-formater (IFC, Revit og flere). Derudover tilbyder Eplan softwareløsninger til planlægning og dokumentation. Dette understøtter en problemfri anvendelse af BIM og optimerer planlægning, udførelse og vedligeholdelse af togstationer. Dette fører til mere effektive driftsprocesser og en forbedret kundeoplevelse.
Jernbaneindustrien spiller en vigtig rolle i at fremme en mere bæredygtig og miljøvenlig mobilitet. Dette kræver udvikling af bæredygtige løsninger for at dække det stigende energibehov og samtidig minimere miljøbelastningen. En udfordring består i at designe elektroniske systemer, så de lever op til kravene til en bæredygtig jernbaneinfrastruktur. Dette omfatter brugen af vedvarende energi til strømforsyning samt udviklingen af systemer til overvågning og optimering af energieffektiviteten.
Rittals samleskinne-system tilbyder en fremtidsorienteret løsning til moderne og effektiv energifordeling RiLineX. Det muliggør enkel projektplanlægning, hurtig montering og sikrer optimal berøringsbeskyttelse.
Derudover tilbyder Rittal med sit intelligente og effektive Blue e+-sortiment verdensomspændende unikke klimatiseringsløsninger, der reducerer energiforbruget og dermed sænker CO₂-udledningen. Derudover tilbyder Blue e+-teknologi høj pålidelighed og tilgængelighed gennem brugen af robuste og holdbare komponenter.
Sikkerhed er uundværlig i jernbaneindustrien: Det er et must at sikre en fejlsikker og redundant infrastruktur til jernbanenettet. I lyset af stigende passagertal og en øget overflytning af gods fra vejene til jernbanen er en hurtig og bæredygtig udbygning af jernbanenettet nødvendig. EU planlægger at reducere de trafikrelaterede emissioner med 90 procent inden 2050. Dette skal blandt andet opnås ved at fordoble godstransporten på skinner. Globalt aktive systemleverandører skal realisere projekter med ensartede løsninger og standarder og imødekomme de forskellige jernbaneoperatørers krav.
Takket være internationale certificeringer tilbyder Rittal den samme høje service og standardiseret industrikvalitet over hele verden. Rittals produkter er holdbare og bæredygtige. Et certificeret laboratorium sikrer gennem regelmæssige tests, at kunderne altid modtager produkter af højeste kvalitet.
Med den digitale dokument lomme Rittal ePocket er din maskin- og anlægsdokumentation altid opdateret. Og den er direkte tilgængelig fra enhver enhed, når som helst og hvor som helst.