デジタル化は、鉄道業界にも変革をもたらしています。これは、将来的に鉄道サービスの信頼性、時間厳守、そしてパフォーマンスの向上に寄与する決定的な要素の一つです。
これを成功させるには、革新的なシステムソリューションやモジュール式のインフラストラクチャーが中心的な役割を果たす必要があります。高度な通信システム、欧州の鉄道交通管理システムの調和、そして自動運転サービスといったテーマは、未来の夢ではなく、すでに世界中の鉄道事業者にとって非常に現実的な課題となっています。
欧州委員会が設定した目標は、2050年までに欧州の高速鉄道網の拡張を完了させることです。これにより、ネットワーク全体の長さは現在の約11,000 kmから約32,000 kmにほぼ3倍になります。中国は近年、鉄道システムの近代化とデジタル化において著しい投資を行い、すでに素晴らしい基準を設定しています。高速列車、デジタル信号、自動列車制御、高度な通信システムなどの革新的な技術の導入により、鉄道システムの効率とパフォーマンス能力が大幅に向上しました。
未来志向の鉄道技術：デジタル化と持続可能な軌道インフラへの移行
デジタル変革の決定的な要素の 1 つは鉄道駅の近代化であり、さまざまなインフラの課題に取り組む必要があります。 ビルディングインフォメーションモデリング (BIM) をデジタル テクノロジーと組み合わせて統合すると、鉄道システム インフラの計画、実現、運用の品質が大幅に向上します。BIM 手法の導入は、鉄道建設のデジタル化への道を容易にするだけでなく、近代的で効率的な線路インフラの基盤を強化します。
一方、二酸化炭素排出量の削減やエネルギー消費の必要不可欠な削減といった持続可能性への注目が高まるにつれ、こうした近代化プロセスを将来志向かつ資源効率の高い方法で実施することへのプレッシャーがさらに高まっています。
鉄道用途では、長期間にわたってトラブルのない運用を保証するインフラストラクチャーが必要です。屋外領域での多くのアプリケーションでは、環境条件が適切に保護されていない場合、非常に有害になる可能性があります。鉄道ネットワークの一部は依然として古い技術に基づいていますが、一部の場所ではすでにサービスがデジタル プラットフォームに切り替えられています。
経験豊富で信頼できるパートナーとして、当社は鉄道事業に関して総合的なアプローチを追求しています。リタールのポートフォリオは、将来へのスムーズな移行を保証すると同時に、先進的な技術と古い技術の長期的な共存をサポートします。さらに、初期エンジニアリングから導入後の世界的に利用可能なメンテナンス サービスまで、すべての計画プロセスにおいてお客様をサポートします。
柔軟なポートフォリオは、エンクロージャーおよび配電技術効率的な温度管理システム と IT インフラストラクチャーで構成されるインテリジェントなシステムアーキテクチャを提供し、長期にわたる優れた サービスを保証します。主低電圧配電システム用の事前構成済みソリューション から、 モジュール式コンテナソリューションまで、リタールは鉄道業界のニーズに合わせた包括的な製品を提供しています。それだけでなく、気候帯に対応し、破壊行為から保護する屋外用の堅牢な大型エンクロージャーも提供しています。